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Hamar Laser L-733 飛機裝配系統

Hamar Laser L-733飛機裝配系統

飛機裝配校準應用

Hamar Laser  L-733 三掃描激光器是許多航空航天應用的理想儀器。它提供了三個自動旋轉的激光平面，有足夠的精度來滿足今天越來越高的公差要求。這項技術創造了一種強大的工具，不僅可以測量，而且還可以在常規方法所需時間的一小部分時間內解決校準問題。

Hamar Laser L-733同時提供多個激光基準

激光可以同時設置到飛機的三個主要基準中的任意兩個，(如果需要的話自動)，這樣就可以同時在所有三個平面上工作。整個基準系統也可以很容易地從縱位線平移到縱位線或站位平面到站位平面。大多數工作可以在一個中心位置完成，因為激光平面的范圍可以達半徑延伸30.5米。

Hamar Laser L-733校準商用飛機機身部分

 用多個測量靶校準多個飛機裝配部分

可以同時使用多個測量靶，使飛機的各個部分能夠在兩側的共同基準下裝配在一起。例如，存放在內部兩邊的儲物箱，可以使用多個人員同時校準。

實時數據立即顯示校準移動。

與所有的HLI激光產品一樣，校準數據是實時的，這意味著在校準過程中可以立即看到部件的運動。使用多個測量靶和動態數據，執行校準任務，大型飛機部件的裝配效率要高得多。這意味著每個月有更多的飛機從生產線上滾下來。

 自動建立基準系統

幾年前，HLI為美國西北部的一家大型商用飛機制造商開發了一個系統，該系統使用無線測量靶自動在激光系統中“建立基準”到參照點。即使支撐激光的地板移動，激光也會停留在這些參考點上。當工作人員在飛機內的移動導致地面暫時移動時，這一點尤其有用。

無線測量靶加速校準

我們的無線測量靶消除了作為基準測量靶的長電纜。這些測量靶與我們所有的連續旋轉激光平面系統一起工作，可在距離激光100英尺(30.5米)的地方使用。

A-1519-2.4ZB和A-1520-2.4ZB測量靶的測量范圍可達1”，分辨率低至0.00001”(0.00025毫米)，可在讀數之外使用150英尺(45米)。R-1355-2.4ZB Readout使用Nomad堅固的PDA，彩色軟件同時顯示多達5個測量靶。其他功能，如電子歸零和讀數平均，有助于加快校準。

Hamar Laser L-733調整商用飛機座椅軌道

飛機座椅軌道校準

在使用L-733時，座位軌道必須是直線和平行的，這是一個很容易的任務。該系統可以很容易地使兩個座位軌道直線和平行到200英尺。比通常需要使用傳統方法，這只需一小部分時間，并需要較少的人力去做。

Hamar Laser L-733系統功能

• 三個連續旋轉的激光平面，每一個操作范圍為100英尺(30.5米)半徑。

• 180掃描時，激光平面平坦至2角秒(0.00012”/ft或0.01mm/M)，90度掃描時為1角秒(0.00006”/ft或0.005mm/M)。

• 平面相互垂直，可達2角秒(0.00012”/ft或0.01mm/M)。

• 包括可調的俯仰/翻滾/偏航的底座

• A-1519-2.4ZB單軸無線測量靶，測量范圍為1”(24.5毫米)，分辨率為.00002”(0.0005毫米)。

• 內置水平儀精確到2角秒。

• 熱身時間短

• 典型的設置時間20分鐘或更短。

• 靜電放電保護電路，保護激光免受高達17.5kV的靜電沖擊。

• 二極管激光器比Hene基激光系統穩定2倍。

• 電池或交流電源。

• 激光旋轉完全獨立。